铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。与原来水泥垄,橡胶减速带相比,铸钢减速带具有减震性,抗压性,寿命长,对车磨损少,黄黑相间,色彩分明,可二次利用等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型设施。
技术参数
承载力:200吨 质保期:十年耐磨性:大于20年 使用年限长达20年KFZ型铸钢减速垫系列
常见的减速带与减速台
当车主们行驶在城市道路或者乡村道路会经常看到减速带,比较常见的减速带有两个种类,类是黄黑相间的橡胶减速带,实际上减速带有各种各样的形状,比如圆的、方的、梯形等,也有各种各样的材料,常见的材料有橡胶与铸铁。减速带的好处就是安装方便,并且安装地点也比较灵活。但是橡胶材质的减速带不耐扎,普通的小车还好说,但是一般的橡胶减速带经受不住太多大型卡车的碾压。
如果减速带被碾坏,会露出两排铁钉子,在行车中没有多加注意的话,容易扎破车辆的轮胎。而铸铁的减速带虽然不会容易被碾坏,但是也容易出现掉漆的情况,掉漆后的减速带并不易于被发现,而且也容易打滑。
其中橡胶材质的减速带不耐压,普通的小轿车还好说,要是碰上一些重型的卡车碾压几回就损坏了,因此在马路上也经常能看见残缺不齐的减速带。橡胶材质减速带的损坏后,剩下的两排钢钉就会在路面上存在重大的安全隐患。通过车辆车速较快的就可能会直接导致轮胎爆胎,因此这种橡胶材质减速带存在不耐用的缺陷。橡胶材质减速带不耐扎人们所幸就制造出铸钢材质的减速带,这样即使是重达200吨的卡车经过都压不坏,减速带顶多就是掉点漆。以上信息由专业从事高速收费站减速带批发厂家的云南爵康商贸于2024/4/20 9:33:13发布
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